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飞向更深更远的太空(众说十九大)-中青在线

2017-12-09 12:58

  “党的十九大呈文指出,经由长期努力,中国特点社会主义进入了新时代,这是我国发展新的历史方位。这也为我们航天事业的将来发展指明了方向。作为载人航天工程的参加者,作为一名航天员,我觉得前所未有的紧迫感,要分秒必争地努力,为早日实现航天强国、航天梦奉献本人的力气。”航天好汉、中国载人航天工程办公室副主任杨利伟说。

  十九大报告中提到的天宫、蛟龙、天眼、悟空、墨子、大飞机等重大科技成果体现着我国立异型国家建设的丰富成果。“听到习近平总书记第一个点到的就是‘天宫’,我感到十分振奋!”杨利伟说,党中心高度器重和关心航天事业,过去五年,也是中国航天人砥砺前行的五年。

  杨利伟先容,中国载人航天工程在1992年正式破项,到今天已走过25年。“无论是看成绩仍是看海内外影响力,我们能够自负地说,从前五年是航天事业发展最迅猛的五年。”

  十八大以来,以晋升载人航天中心才能为主要方向,牢牢缭绕空间试验室任务目标请求,载人航天工程全线奋力拼搏,打破和控制大批要害技术,获得了众多翻新结果,实现了载人航天工程“第二步”全体既定义务目的,为空间站建造和经营积聚了重要教训,也推进着我国从航天大国迈向航天强国。

  “就拿太空飞行次数来说,过去五年的载人飞行密度远远超过前面十多少年。在2003年首飞之前,我为这一飞接收了长达6年的练习。之后的载人航天任务也根本保持在两到三年一次的频率。现在,仅过去一年就成功执行了3次载人航天任务。”杨利伟说。

  十九大报告指出,我们既要全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标,又要乘势而上开启全面建设社会主义古代化国家新征程,向第二个百年斗争目标进军。杨利伟以为,目前全部载人航天工程论证的未来发展和这些目标阶段的部署基础同步,十九大报告起到了完整的指引作用。今年4月,我国胜利发射首艘太空货运飞船天舟一号,并实现推动剂在轨补加等一系列症结技术的验证,既标记着我国载人航天工程“三步走”发展策略的第二步完成,也象征着中国进入了载人航天工程的“第三步”??空间站阶段,并打算在2022年建成空间站。目前航天专家们也正在探讨是否有可能在2035年前落后行载人登月,实现“后空间站时代”的突破,从而加快推进实现航天大国到航天强国的改变。

  新事业、新征程的美妙远景,离不开当真干事的紧急感跟义务感。“始终以来,我们中国人尽力冲破技巧封闭,凭借白手起家硬闯出一条航天发展途径。但在其余国度都在加快航天事业发展步调的情形下,咱们不做好新时期的计划,很轻易被甩在后面。当前尤其要思考后空间站阶段的发展问题。”杨利伟感叹,十九大讲演偏偏为航天事业下一步发展指明了方向,解决了如何进一步发展的问题。

  对于创新的阐述是十九大报告中的重要内容,也让杨利伟印象深入。“没有创新,航天事业就没有活气。我国社会重要矛盾已经转化为人民日益增加的美好生涯需要和不平衡不充足的发展之间的抵触。我们也正在摸索用创新的机制去努力攻破航天发展中存在的不均衡不充分问题。”

  从1998年参加中国航天员大队开端,杨利伟的个人运气就同航天事业发展紧紧连在一起。“听到总书记讲不忘初心、牢记使命,我很受触动。能遇上这么好的一个时代,实现飞翔梦,是我们航天员的荣幸。”

  航天员是极少人从事的职业,对个人的挑衅宏大,每一次执行任务也都面对高危险。迄今为止,中国已有11名航天员、14人次履行过飞行任务、进入过太空。杨利伟说,现在每次飞行前,航天员们都会在国旗下肃穆宣誓并签上自己的名字,这种“通例”,体现的恰是不忘初心、敢于担负。

  航天事业的新发展对航天员步队提出了新要求。未来的航天任务会越来越密集,航天员需要更好地延伸自己的飞行寿命,飞向更深更远的太空。

  “我对新入队的航天员说,当初已经不必探讨一个人到底飞不飞的问题,而是一个人能飞几回的问题。国际上,一位航天员在职业生活中飞3至5次是常态。”杨利伟说,未来一旦建造好空间站,须要中国航天员长期驻留,这对航天员的数目和素质都提出了新的要求。“我们正在进行第三批航天员的提拔工作,在航天员品种上,除了传统的驾驶员,我们还要增添工程师和载荷专家。”

  2003年首飞时,听到零号指挥员倒计时5秒,飞船舱内的杨利伟发自心坎地敬了一个军礼,“当时并不设计这个环节,我只是想表白一名军人、一名航天员内心的使命感和信念。”现在,这个令人动容的动作也不经意间成了航天员们在发射前的“标配”。

  《 国民日报 》( 2017年12月08日 04 版)

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